土地并购项目
潘世建《美丽厦门的规划、建设、发展》

发布时间:2015.11.11 浏览次数:

 

《海西夜话》是由海西并购俱乐部定期举行的沙龙系列活动。活动邀请政界、商界、学术界、新闻界名流出席,既是各界精英们的演讲对话,又是行业领导人的头脑风暴,大家共同交流对事业、工作、学习和生活的心得体会,一起探讨新潮企业管理、经营策略和投资理念。可以及时捕捉鲜活实用的实际案例,能够有效集聚新鲜的智慧和经验,是一个很好的载体和平台。

2013913日晚,“海西夜话”沙龙活动第一场在华祥苑儒士馆举行举行。本次夜话由厦门市政协副主席潘世建主讲《美丽厦门之规划、建设、发展》,解读他眼中的“美丽厦门”。潘世建首先谈到五缘湾之美。“五缘湾从先前被认为是不适宜居住之地,到经过整治后一跃成为厦门的‘新客厅’,同时还是国内知名的游艇港口。五缘湾之美,如今已经被世人赞叹。”潘世建说,除了建筑上的美,五缘湾的美,还处处体现在细节上。

“像五缘湾的音乐岛,是按照莫扎特家乡的建筑风格设计出来的。”潘世建说,此外,五缘湾还是黑天鹅最喜欢的地方,目前已有100多只黑天鹅在这里栖息繁衍。“黑天鹅是‘娇公主’,对生活环境的要求很高,在厦门可以见到这么多的黑天鹅,足以说明厦门的环境有多么好。”

潘世建说,厦门为了保持这种美,还不惜“圈地养鸟”。据悉,当前五缘湾内有一块栗喉蜂虎鸟自然保护区。“每年4月到10月,是栗喉蜂虎鸟在厦门的繁殖期,国内外不少‘鸟友’都会聚集到厦门,拍摄栗喉蜂虎鸟的珍贵图片。”潘世建说,厦门已成为栗喉蜂虎鸟重要的繁殖地和觅食场所。此外,厦门还有众多白海豚。“这些,都是美丽厦门的珍贵财富。”

潘世建也解读了他眼中的“厦门文化”。“厦门文化的基因中,除了闽南文化,还有不少是外来文化的融合,这也体现美丽厦门的概念——开放与包容。”潘世建说,厦门有一种独特的魅力,体现着一座城市的文明程度和魅力,是修养、底蕴、 性格和气质的综合体现。

主题演讲后,对话互动环节精彩迭起。

高文质(中国并购公会福建分会、海西并购俱乐部会员,厦门中贸集团董事长)问:沙坡尾是比较有厦门特色和底蕴的地方。这个地方的建设该如何规划和定位?

潘世建:整个厦港这片还是要作为有特色的老城区,厦门这座城市最早的先民都在这边。上世纪50年代,厦门港这个地方没有避风坞,只有一片沙滩。最早的渔民夫妻船,停靠在沙滩上。1959年大台风,这里死了很多人,船都坏掉,才建了避风港。现在这边留下来,还是要作为老城区的概念,原则上不要做太多破坏。

比如说中华儿女美术馆,原址是一个码头。这块地方,本来是要拆掉改做绿地。但我建议不要拆掉。那个地方原来就是码头,渔民交易都在这。演武桥修完了,这个就留下来,如我们希望的那样,改成了文化场所。这是一方面。

第二就是不要简单的按照798模式运作,因为这跟798的概念不太一样。北京的798最早前是一批年轻的艺术家,要发展缺乏地方,正好有个部队的军工厂没有用,他们就开始进驻发展起来。而厦港是有文化的,厦港这片特色文化一定要留下。我们在里头设置海事博物馆,开始很多人都不理解,房子都是破破的。海事博物馆不需要盖一个富丽堂皇的房子,就是利用老建筑,利用一些破旧厂房改造。

思明区的整个提升,其他产业已经有困难,还是要靠文化产业的发展。

 

潘玉敏(中国并购公会福建分会、海西并购俱乐部会员,戴德梁行厦门分公司总经理):前不久我陪同高盛集团中国区的高管,在厦门考察了解游轮和游艇产业。感觉中国的游艇业,现在相当于是中国汽车20年前的光景,是一个非常有前景的产业,这块他们非常关注。他们觉得厦门基础条件和设施非常适合发展游艇产业,不知道相关政策方面是否规划好?后续的产业人才方面如何政策支持?

潘世建:我们在推动海洋经济或者叫蓝色经济。原先统称海洋经济,后来具体细化为“三船”经济,就是游轮、游艇、帆船,现在都在推进。

厦门这些年因为有了五缘湾,游艇业在国内走在了前面。但跟世界先进地区相比,厦门相差还很大。这其中,发展需要一定时期,需要一个过程。从厦门自身的建设来讲,硬件方面除了现在的五缘湾之外,海沧湾清淤改造之后,从大峪岛一直到火烧屿岛片区,可改成游艇码头。还有翔安这边也正在改造,建设避风港等。

第二,我们现在争取到每年举办的国际游艇节放在厦门。每年举办游艇节费用很高,所以我们现在开工建设一个“国际游艇展销中心”。也就是说,我们要争取中国的游艇业,可不可以在这边保持一年365天都在运营。除了个展之外,还有经常性的展览。

前些年我们还在争论说,中国到底有多少人能买得起汽车。现在家家户户都买得起汽车,而且我们中国人出手比外国人阔绰。游艇未来有非常大的发展空间,因为以后城市越来越拥堵,人们到一定的时候,希望到海上放松一下。游艇在国外不是富人才能拥有,是一般家庭都可以参与的生活方式。

游轮也非常合适中国未来的家庭,因为老年人多了,家庭出游赶飞机、赶火车、赶汽车,非常挤,但坐游轮非常舒服。另一个,什么不能把游艇业发展成为厦门跟金门之间特殊的合作方式?没有什么不可以!没有什么特别的技术难度,厦门以后的游艇行业发展是造游艇,做游艇的设计。游艇是很个性化的,不能造一批摆在柜台销售,每个人买游艇都有自己的想法,这就需要大量的高水平的设计师。所以厦门今后能不能成为游艇设计中心?要有一批这样的技术人员。我们有自己的学校,集美大学、理工学院有造船专业,能不能一部分人专门来研究游艇。

第三,能不能成为中国的游艇展销交易中心?如果能把这块弄起来,我们厦门的金融中心就更有实际意义了。

 

王国珍(中国并购公会福建分会副会长、海西并购俱乐部副理事长兼秘书长、福建海天轻纺集团董事长):晚上听了您的介绍,您诗一般的语言让我们觉得是在欣赏美丽的诗篇。我的主业是做纺织,我觉得厦门做总部经济挺好的,吸纳了很多服装品牌将总部搬到厦门。因为做品牌要求高,有人才的需求,特别是设计人才、市场人才,包含了很多企业对人才的渴望。所以感觉到对厦门的规划,品牌经济也要一起引起重视。设计、营销等这些专业,在厦门的大学学科规划当中要更加的注重。跟北京、上海等许多地方相比,我们高校的数量和层次与他们差好多,政府应该多规划一点。厦门还有点小资情调,希望可以吸纳全国的设计师甚至全世界的设计师多到厦门来安家落户。

潘世建:比如说婚纱也是服装的一种,在五缘湾游艇码头,每天来拍摄婚纱摄影的人好多。但是看完那些婚纱照,真的觉得不够美。

我看过国外的婚纱,在不同的地点用的是不同的婚纱。在海上这么好的游艇上,用一个什么文化的理念,使之显得更精神。可以穿的很靓丽,很轻松,很阳光,比如说设计成航海服类型的婚纱。

很多从北方来拍婚纱照的人,他们就希望换一种感觉。否则为什么很辛苦花这个钱?真希望能不能创造一种在海边游艇业有关的婚纱,可以做的相对比较烂漫、华丽。

本文共分 1

友情链接:

中国并购公会-CMAA上市公司并购网新景兴并购管理有限公司中国职业经理人协会中国海外产业发展与规划协会福建分会鹭岛国画院